康明斯发电机组燃油系统的故障解析
发布日期：2021-10-25 浏览次数：
对柴油发电机喷油器问题进行诊断方法如下：随着时间的推移，喷射器会变得疲劳和虚弱。即使它们是电子的，有时喷射器内的机械部件也可能磨损，停止正常工作，甚至出现故障。
一、喷油器故障导致柴油发电机燃油系统不能启动？在这种情况下，故障诊断仪通常会找出有出现问题的气缸。
1、除了磨损或疲劳之外，喷油器可能会出现故障。最常见的故障之一是喷油器体破裂。当开裂时会引起其他问题，这更难确定。虽然喷油器体可能会破裂，但发动机可能仍然运行良好，只是需要较长时间才能起动。
2、可能会发现油位上升，从而注意到油中有一些燃油稀释。当发动机关闭时，喷油器体上的裂纹通常会导致燃油从燃油管路和油轨排回油箱。当泄漏发生时，发动机必须过度旋转一段时间，以便重新灌注喷射系统。
3、共轨喷射系统的正常起动时间通常约为三到五秒。这就是共轨泵将燃油压力建立到“阈值”所需的时间。在发动机中，直到燃油分配管压力达到阈值，控制器才会启动喷油器。当喷油器破裂，燃油在喷射系统中向下泄漏时，为了使燃油系统重新加注燃油，并且达到点火所需的阈值，起动时间将几乎增加两倍。
二、查找哪个喷油器破裂的方法。
首先拆下气门室盖，然后转动发动机，让其怠速运转。用灯研究每个气缸的喷油器体。有时，如果喷油器体外部开裂，您可能会注意到喷油器冒出的一小缕烟雾。有时能看到的那缕烟，实际上是燃料从裂缝中释放出来的雾化。但这缕不应该与窜气混淆，窜气也会被看到。如果喷油器外部破裂并产生一缕烟雾，闻到空气中柴油的味道。
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